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2022年7月轿车销量排行榜 比亚迪汗增长207%

随着疫情得到很好的控制,以及国家出台购置税减半的消费政策,国内乘用车市场有了明显增长。根据乘联会公布的最新零售销量数据,7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,同比增长20.4%,作为传统淡季,能有如此表现

随着疫情得到很好的控制,以及国家出台购置税减半的消费政策,国内乘用车市场有了明显增长。根据乘联会公布的最新零售销量数据,7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,同比增长20.4%,作为传统淡季,能有如此表现实属不易。

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其中轿车市场增长较为明显,7月累计销量90.3万辆,同比增长24.8%,总销量占比近50%,且不少轿车销量同比大增,增幅超过100%的车型一只手都数不过来。

具体方面,日产轩逸以39,065辆的好成绩位列第一,霸主地位仍然不可撼动。当然,每次都有人会问:轩逸有什么优势?为什么能卖得这么好?其实答案很简单,无非新老两代车型同堂销售,选择性丰富且门槛低,加上其出色的质量、较低的油耗表现以及宽敞舒适的乘坐体验,很多家庭用户包括年轻人都喜欢把它作为人生第一辆车。

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五菱宏光MINIEV排在第二,它的实力毋庸置疑,同级别最香选择,且用户多为年轻女性,如果你还处于单身状态,或许买一辆宏光MINIEV就能解决掉人生大事。

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比亚迪秦家族仍然火爆,7月销量33,933辆,同比增长100.2%,在高油价的当下,以节油著称的DM-i超级插混技术确实优势明显,且还拥有较低的门槛、不错的颜值、丰富的配置以及不俗的性能等亮点,加上比亚迪本身口碑出色,消费者也愿意相信比亚迪,销量越来越好也是理所当然。

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比亚迪汉家族近几个持续畅销,也是同样的道理,总能给人物超所值的购车体验。

上汽大众新朗逸表现依然稳定,7月销量超3万辆,延续去年同时期表现,朗逸在中期改款过后,提供了星空版和普通版外观供消费者选择,能够满足不同用户的审美需求,加上其本身也是采取新老两代车型同堂销售的策略,以及出色底盘调校和优异口碑加持,成为不少消费者的首选车型。

而作为全球销量最高的车型,丰田卡罗拉自然也是中国消费者最青睐的家用轿车,无论是五线城市里的乡村小镇,还是在一线城市里的CBD,你总能看到卡罗拉的身影,足以证明其受众群体之广泛。非常经典的一句话:10来万预算,如果你不知道买什么车,那就考虑卡罗拉吧,它或许不是最完美的,但选它出错的概率极低。

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相比以上几位老面孔,比亚迪海豚的销量令人意外,其上市不到4个月,就做得销量过万,而如今7月销量竟达到2万辆,环比增长近100%,排名也跃升20多位,再一次让人见识到比亚迪的实力。

比亚迪海豚作为一款小型纯电动车,其目前处境与定位为微型车电动车的宏光MINIEV极其相似,看似没有太多的亮点,但却是同价位难得的选择,因为除了它,消费者没有更好的选择。

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上半年一直稳坐中型轿车销冠的丰田凯美瑞,7月销量终被本田雅阁反超,而雅阁也时隔近一年重回中型轿车销冠,两款车型的销量分别为20,455辆和18,438辆,差距并不明显,只不过雅阁同比增长125.4%,而凯美瑞同比下跌10%。


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