
今天的中国,已经成为全球第一大新车消费市场,今年或将突破3亿台保有量大关。中国汽车消费市场在经历了十多年的快速增量发展后,当下已进入一个新的调整期。对车企而言,一方面要快速匹配消费人群迭代与需求升级,一

天没亮,BOSS又来打扰漫哥了,这厮肯定没X生活。他丢了张图过来,让漫哥往下编。漫哥仔细看了眼图片,据说是今年的关于国产品牌汽车质量排行的。作为打工人,漫哥要对得起打工魂,所以顺着吹一下水。由于数据来源不明

根据全国乘用车交强险数据显示,2020年10月,我国乘用车交强险新增数量(即实际销量)为194.6万辆,同比增长12.9%,环比下降2.8%。虽然10月销量如预期环比下滑,但实则连续两个月保持销量高位,今年的“金九银十”展

受市场复苏叠加9/10月的传统旺季,加上国内换购热潮持续,豪华汽车市场持续保持较强的走势。据乘联会数据显示,10月豪华车零售同比增长30%,保持强劲增势。今年10月,豪华市场依旧保持了增长的趋势,比往年同期实现超

2020年10月13日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年9月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相

如今汽车已经进入了千家万户,都说汽车的心脏是发动机。发动机技术的好坏,决定了一个汽车品牌的发展上限。现在世界上有名的发动机制造商就那么几个,使用他们的汽车品牌都需要排队。如果你近期你有买车的想法,那么

导读:随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的经济性和可靠性也是愈加重视,那么在当前国内汽车市场当中,哪些车型的经济性表现较差呢?或者说是哪些车型开起来比较费油呢?根据最新汽车“油老虎”榜单显示,在紧凑

欧洲的E-NCAP作为汽车界权威的安全机构之一,其对车辆的评价一直备受业内外认可。受疫情影响,暂停了半年的欧洲NCAP也早已重启测试,随着今年该机构对测试体系升级,辅助驾驶也被加入测试项目之中,令人意外的是,在这