2022年5月车企销量排行榜:一汽-大众重回榜首,上汽系回暖

2022年5月车企销量排行榜:一汽-大众重回榜首,上汽系回暖

随着上海疫情得到显著控制,5月乘用车产销量回升明显。乘联会发布的数据显示,5月狭义乘用车产量为167.1万辆,同比增长6.5%,环比增长69.5%;狭义乘用车批发销量为159.1万辆,同比下滑1.3%,环比增长67.8%。乘联
2022年4月车企销量排行榜 比亚迪夺冠

2022年4月车企销量排行榜 比亚迪夺冠

4月份,称之为“黑4月”一点也不为过。尽管我们早有心理预期,但数据真到出炉时仍不免被其震动。乘联会零售数据显示,2022年4月乘用车销售104.2万辆,同比下滑35.5%,环比下降34.0%。百万辆左右的销量水平,一举回到
2022年2月车企销量排行榜  比亚迪首次获得亚军头衔

2022年2月车企销量排行榜 比亚迪首次获得亚军头衔

得益于开学季购车小高潮的到来和节后市场的逐渐回暖,在长达8个月的连续下跌之后,2月国内汽车零售市场的同比终于再次转正,这也成为今年车市姗姗来迟的“开门红”。根据乘联会的最新数据,2月国内狭义乘用车零售销量
2022年1月车企销量排行榜:自主崛起,合资式微?宝马排前十

2022年1月车企销量排行榜:自主崛起,合资式微?宝马排前十

乘联会发布的1月份厂商零售排名显示:长安汽车高居第二,创近年来中国品牌排名新高,曾经长期称霸前三甲的上汽大众、上汽通用则落后于长安汽车与吉利汽车;与此同时,华晨宝马竟然挤入前十,排名第九。

2021年12月新能源汽车车企销量排行榜

根据乘联会发布的12月销量数据显示, 2021年12月新能源汽车车企销量排行榜中,比亚迪销量为92823辆, 位居第一,较去年同期上涨236.39%。 特斯拉汽车以70847辆的销量位居第二,较去年同期上涨197.63%,本年累计销量达
2021全年车企销量排行榜,合资后劲不足,自主品牌赶超

2021全年车企销量排行榜,合资后劲不足,自主品牌赶超

新年伊始,各行各业都到了放榜看成绩的日子,在经历芯片短缺、产能受限的多重磨难后,2021年汽车的销量如何呢?首先是个好消息,乘联会数据显示,2021年全年的汽车零售达到2014.6万辆,同比增长4.4%,中国汽车产业终
11月自主车企销量排行榜:合资车企下滑德系最惨

11月自主车企销量排行榜:合资车企下滑德系最惨

今年的非典型“金九银十”过后,叠加国内突然爆发的疫情,11月份的车市如季节般进入寒冷时刻。乘联会数据显示,11月乘用车市场零售达到181.6万辆,同比下滑12.7%;厂商批发销量215万辆,环比增8.9%,同比下降5.1%。实
2021年9月车企销量排行榜:比亚迪、特斯拉成黑马

2021年9月车企销量排行榜:比亚迪、特斯拉成黑马

又到了“金九银十”的传统购车旺季,但今年却难像以往那么热闹。大家都知道当下的形势,芯片等零部件的海外供应受阻,导致不少品牌的产能大受影响,最终体现在销量明显下滑。现在这个环境,卖车的难,买车的也难。随
7月车企销量排行榜:自主超日系 南北大众差距再扩大

7月车企销量排行榜:自主超日系 南北大众差距再扩大

日前,乘联会发布了7月狭义乘用车批发销量。该销量数据显示,7月狭义乘用车批发销量为150.7万辆,同比下滑8.7%,较2019年同期下降1%。乘联会分析指出,近几个月狭义乘用车批发销量走低,依旧是行业普遍存在的芯片短缺
7月车企销量排行榜:自主超日系,南北大众差距再扩大

7月车企销量排行榜:自主超日系,南北大众差距再扩大

日前,乘联会发布了7月狭义乘用车批发销量。该销量数据显示,7月狭义乘用车批发销量为150.7万辆,同比下滑8.7%,较2019年同期下降1%。乘联会分析指出,近几个月狭义乘用车批发销量走低,依旧是行业普遍存在的芯片短缺
30家车企6月销量:传统车企表现分化,头部新势力集体飙高

30家车企6月销量:传统车企表现分化,头部新势力集体飙高

据中汽协数据,今年6月我国汽车销量为201.5万辆,环比下滑5.3%,同比下滑12.4%,这是继5月之后我国汽车销量的再一次明显回落。不过从车企层面来看,尽管不少车企受车市环境影响而增速下滑,甚至结束了此前几月的正增
5月车企销量排行榜:长安险胜吉利,再夺“自主一哥”

5月车企销量排行榜:长安险胜吉利,再夺“自主一哥”

日前,乘联会公布了5月狭义乘用车批发销量。数据显示,5月乘用车批发销量为160.6万辆,同比下滑2.1%,但较2019年5月增长了4%。乘联会分析指出,导致乘用车批发销量走低的一大核心因素就是芯片短缺。因供应链端芯片产